豪华车的座椅皮子,藏着最真实的诚意。林肯用百年底蕴证明:原生豪华,从不把顶级材质当 “选装诱饵”。作为全尺寸SUV的开创者,领航员的座椅,一上手就知高低。
奔驰GLS挺会“分层”:主销车型用仿皮,高配才给真皮,想摸Nappa真皮?得直接上迈巴赫。上次试驾GLS,仿皮座椅夏天黏裤子,冬天冰屁股,销售说“加 10 万就能换真皮”。但领航员全系标配顶级头层牛皮,跟劳斯莱斯同个水准——手指按下去能看到自然纹路,坐久了不闷汗,孩子在后排乱蹭,湿布一擦就干净。
百年林肯的坚持:全尺寸SUV的豪华,该是开门见山的高级。林肯领航员首发限量版125.8万起,现在入手,至高享三年0利率或0首付。原生豪华的质感,不用选装来凑——开创者的底气,就藏在每一寸真皮里。
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